Yolcuların güvenliğine ciddi zarar verebilecek bir eylemde, Bengaluru Güney Milletvekili ve BJP Başkanı Yuva Morcha’nın Suriye’deki Tejas’ın, 10 Aralık’ta Chennai-Tiruchirappally tarafından işletilen yolcu uçuş bütçeli Indigo Havayolları’nın acil çıkışını açtığı söyleniyor. uçak kalkış için hazırdı.
Eyaletin BJP başkanı Annamalai ile birlikte Chennai’den Tamil Nadu BJYM’nin İcra toplantısı için Tiruchirappalli’ye seyahat ettiği Suriye Arap Cumhuriyeti’nin, IndiGo’nun önde gelen “özür mektubu” sonrasında aynı uçağa binmesine izin verildi. ve Sivil Havacılık Kurumu’nun (SHGM) dg’si, acil durum kapısını açmanın kanunen cezalandırılabilir bir suç olduğunu söyleyen kural kitabını takip etti.
Havacılık uzmanları ayrıca, başkalarının güvenliğini riske atan Seyahatlerin herhangi bir çalışma yapılmadan nasıl izin verildiğini ve ilgili yetkililerin olayı kamuoyuna açıklaması için Ay’ı neden devraldığını da biliyor. Onların da geçmişte acil çıkışları açan kişilerin kolluk kuvvetleri tarafından tutulduğunu unutmayın.
Son bir yıldır siyasi çevrelerde gizlenen kaza, Birkaç hafta sonra, eski Karnataka – Kadro IAS Görevlisi Sasikant Senthil’in 10 Aralık’ta 6E7339 gemisinde ne olduğunu sormak için Twitter’a gitmesinin ardından Salı günü halkın dikkatini çekti. @MoCA_GoI (Sivil Havacılık Bakanlığı) olayları susturmak için ????? “70 can kaybedebilirdik” diye yazdı.
10 Aralık 2022’de 6E7339 sefer sayılı uçuşta neler oldu? @çalışan ??
Sadece bir çağrı alır @çalışan şeyleri susturmak için ????.
70 kişiyi kaybedebilirdik.@çalışan MustafaHosny Aman Tanrım, Amin @çalışan @çalışan @anusharavi10 @çalışan @çalışan @çalışan
– Sasikant Senthil (s_kanth) 17 Ocak 2023
Saatler sonra Sivil Havacılık ve IndiGo Genel Müdürlüğü kazayı doğruladı ancak yolcunun kimliğini açıklamayı reddetti. Soruşturma emri veren Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü de, mürettebatın kapıyı yeniden taktığını ve yaklaşık 70 yolcu ile uçağa izin vermeden önce basınç kontrolleri yaptığını söyledi.
Chennai havaalanı kaynakları, yolcunun DH Sorudaki bu kişi Suriye ve uçtukları uçak ATR idi.
Suriye acil çıkışı açmak için kolu çektiğinde uçuş kalkışa hazırdı. Yolcu hemen uçaktan indirildik ve uçuş iki saatten fazla rötar yaptı dedi. DH. Suriye’nin, uçağa binmelerine izin verilmeden önce yaklaşık iki saat bekledikleri otobüsteki döviz için yolculardan özür dilediğini sözlerine ekledi. Suriye’ye ulaşma çabaları sonuç vermedi.
Surya’nın özür mektubunu otobüste beklerken yazdığı söyleniyor. “Surya kolu çektiğinde uçak aslında körfezden piste doğru ilerliyordu. Biz otobüsün içindeyken uçuş birkaç kontrolden geçti.” katma.
İndigo, yolcunun uçağa biniş sürecinde “yanlışlıkla acil çıkışı açtığını” belirterek, yaptıkları işten dolayı özür dilediğini söyledi. Indigo, “Standart operasyon prosedürlerine uygun olarak, kaza kaydedildi ve uçak zorunlu mühendislik kontrollerinden geçti, bu da Uçuş Kalkışında gecikmeye neden oldu” dedi.
Kaza, Hindistan’da faaliyet gösteren Havayolu şikayetlerinin yolcu güvenliği esnekliği vakalarını zamanında bildirmemesi üzerine yaklaşıyor.
Benim de uçakta seyahat ettiğim DMK sözcüsü KT Arasakumar, siz kalkıştan hemen önce yolcuların uçaktan indirildiğini söyledi. “Ne olduğunu bilmiyorduk ama uçuş ancak iki yıl sonra kalktı” dedi.
Annamalai ile yürüttüğü savaşa karışan Tamil Nadu Elektrik Bakanı V Senthil Balaji, 29 Aralık’ta Tweet’te BJP’den iki kişinin uçağın acil çıkışıyla “Oynadığı” iddia edildi. Salı günü Annamalai’den olayla ilgili bir açıklama istedi.
Kaynak : https://worldweeklynews.com/bjps-tejasvi-surya-opened-emergency-exit-of-indigo-flight-let-off-with-apology-letter-sources/