Beş kurban Batı Bengal’den, ikisi Nepal’den, biri Assam’dan, ikisi de Jammu ve Keşmir’den.
Jammu:
Jammu ve Keşmir’in Ramban ilçesindeki yetkililer, 36 saatlik bir kurtarma operasyonunda 10 işçinin cansız bedeninin kurtarıldığını söyledi.
Srinagar-Jammu karayolu üzerinde Khoni Nala’da yapım aşamasında olan bir mağaranın ardından büyük bir toprak kaymasının ardından işçiler molozların altına gömüldü. Uzmanlar, inşaat şirketinin takip korumasındaki başarısızlığının standartların trajediye yol açmış olabileceğini söylüyor. Polis bir FIR gönderdi. ihmal raporu.
Büyük kayalar çöktüğünde Perşembe akşamı geç saatlerde tüneli açarken işçiler Açık kazı yapıyorlardı. Beş kurban Batı Bengal’den, ikisi Nepal’den, biri Assam’dan, ikisi de Jammu ve Keşmir’den.
Cuma akşamı büyük toprak kaymalarının kurtarma alanına çarpmasıyla durdurulan kurtarma çalışmaları bugün yeniden başladı.
Üst düzey bir hükümet yetkilisi Cumartesi günü yaptığı açıklamada, 10 işçinin ailesine 16 lakh rupi tazminat verileceğini söyledi.
Vali Teğmen Manoj Sinha’dan talimat aldıktan sonra, Rs 15 lakh tazminat İnşaat şirketinin tamamı Ramban’da ölenlere verilir.
Teğmen Vali ayrıca, Ölen İşçilerin her bir ailesinden yardım fonundan 1 lakh rupi exgratia açıkladığını söyledi.
Acılı bir bekleyiş oldu Yakınları bu korumanın yanlış olduğunu söyleyen cesetleri bekliyor Tedbirler faciaya yol açtı.
“Adım adım kesselerdi… Yapsalardı, dokuz çocuğumuz var ve kardeşler ölmezdi. benim için kardeş-inLau orada gömülü ve neden olduğu acıyı hissediyorum. İşçinin.
Polis, İhmal için bir FIR sunduklarını, ancak şirketin işi üstlendiğini söyledi.
“Mohita Sharma için FIR’ı zaten kaydettik, Denetçi şunları söyledi: Polisten Ramban.
Ramban İlçe Hakimi İslam Yolu, bugün 10 cenazenin bulunduğunu ve cenazelerin kimliklerinin son tören için yakınlarına teslim edilene kadar yapıldığını söyledi. Hükümetin uygun gördüğü zaman ve zamanda bir soruşturma emri verileceğini söyledi.
“FIR’ı kaydettik. Ayrıca, hükümet ne zaman ve ne zaman uygun görürse inceleme istenecektir. Bahsettiğiniz boşluklara gelince, o bir soruşturma emri verdiğinde onlar hakkında konuşabileceğim.”
Peki, yanlış giden ne?
Uzmanlar, temel koruma önlemlerinin ihlal edilmiş olabileceğini söylüyor. Örneğin, tünel açıklığının hemen üstünde, rampa stabilizasyonu ve kaya düşmesine karşı temel koruma çalışmaları. Bu önlemlerin işçiler tünelde çalışmaya başlamadan önce alınmadığı görülüyor.
Delme, patlatma ve hafriyat öncesi Kaya somunu, hasır ve püskürtme beton gibi çalışmalar yapılmalıdır. uzman dedi.
Tünelde kazarken tünel açıklığının hemen üzerinde basınçsız bir bölge oluşturulduğunu söyledi.
13 işçi toprak kaymasına maruz kaldı. Üçü mucizevi bir kaçışla hayatta kalırken, 10’u büyük kayalar ve çamurun altında kaldı.
.
Kaynak : https://worldweeklynews.com/10-bodies-recovered-after-rescue-operations-in-the-collapsed-jammu-tunnel/