Birleşik Otomobil İşçileri (UAW), Missouri, Riverside’daki bir Yanfeng otomobil parçaları fabrikasında çalışan işçilerin sendikaya katılmak için oy kullandığını duyurdu. 430 uygun işçiden 311’i evet, 26’sı hayır oyu verdi. Çin merkezli akıllı ürünler, iç mekanlar, oturma ve elektronik tedarikçisi olan Yanfeng, Detroit banliyösünde bulunan bir Kuzey Amerika işletmesi de dahil olmak üzere dünya çapında 240’tan fazla operasyona sahiptir. Riverside tesisi, General Motors’un Kansas City’deki Fairfax Montaj Fabrikası için bileşenler üretiyor. Bu, UAW ile organize edilen altıncı Yanfeng operasyonu ve Riverside işçileri, Michigan, Kanada ve Alabama’daki tesislerde Yanfeng tarafından istihdam edilen 1.000’den fazla diğer UAW üyesine katılıyor.
UAW, fabrikadaki işçilerin düşük ücret, kıdem haklarından yoksunluk ve yetersiz vardiyalarla karşı karşıya kaldığını belirtti. Beyaz olmayan işçilerin de yönetim tarafından ayrımcılığa maruz kaldığı bildirildi. Bir Yanfeng işçisi olan Sharon Gilliam, mücadelenin her işçiye adil muamele ve yönetimi sorumlu tutmak için olduğunu söyledi. “Her işçinin hakları konusunda eğitilmesini ve bilgilendirilmesini ve onları atölyede güçlendirmesini istiyoruz ve bu ilk adım” diye ekledi.
Yanfeng sözcüsü Debra Ortisi, işçilerin kararını ve seçme haklarını desteklediğini ifade etti. Ayrıca, şirketin sonraki adımlarda UAW temsilcileriyle yakın çalışacağını da belirtti. Merkezi Şanghay, Çin’de bulunan Yanfeng, Automotive News’in en büyük 100 küresel parça tedarikçisi listesinde 16. sırada yer alıyor ve 2021 mali yılında dünya çapında otomobil üreticilerine tahmini 13,76 milyar dolarlık parça satışı yapıyor.
Son yıllarda UAW, özellikle tedarikçiler arasında otomobil endüstrisindeki üyeliğini artırmaya çalışıyor. Sendika, sendikalı otomobil işlerindeki düşüş ve artan sözleşmeli işçi kullanımı nedeniyle zorluklarla karşı karşıya kaldı. Bir sendikaya üye olmak, işçilere daha iyi ücret, yan haklar ve iş güvenliği sağlamanın yanı sıra işyerlerinde söz hakkı sağlayabilir. Ancak, bazı yönetim ekiplerinin sendikalaşma çabalarına direndiği çekişmeli bir süreç de olabilir.
Yanfeng’in Riverside fabrikasının sendikalaşması, fabrika otomobil üreticisinin Fairfax Montaj Fabrikası için bileşenler tedarik ettiğinden, General Motors için sonuçlar doğurabilir. Ayrıca, ABD’de sendikalaşma çabalarıyla karşı karşıya kalan Çinli şirketlerin artan eğilimini de vurguluyor. Daha fazla Çinli şirket ABD’ye yatırım yaptıkça, ülkenin iş kanunlarında gezinmeleri gerekecek ve potansiyel olarak daha iyi çalışma koşulları ve ücret arayan işçilerin sendikalaşma çabalarıyla karşı karşıya kalacaklar.
Sonuç olarak, UAW’nin Yanfeng’in Riverside fabrikasını başarılı bir şekilde sendikalaştırması, sendikanın otomobil endüstrisindeki üyeliğini artırma çabalarında önemli bir gelişmedir. Hareket aynı zamanda düşük ücret, kıdem haklarının olmaması ve ayrımcılık dahil olmak üzere sektördeki işçilerin karşılaştığı zorlukları da vurgulamaktadır. Bu sendikalaşmanın General Motors ve diğer otomobil üreticileri üzerinde ne gibi bir etkisinin olacağı henüz görülmedi, ancak ABD’de sendikalaşma çabalarıyla karşı karşıya kalan Çinli şirketlerin artan eğiliminin altını çiziyor. ABD, Çinli şirketlerden yatırım çekmeye devam ederken, onların çalışma ilişkilerini ve işçilerin potansiyel sendikalaşma çabalarını nasıl ele aldıklarını görmek ilginç olacak.
Kaynak : https://worldweeklynews.com/missouri-yanfeng-plant-employees-unite-with-uaw/