PALMDALE, Kaliforniya (AP) – Amerika’nın en yeni gizli nükleer bombacısı, yıllarca süren gizli geliştirmeden sonra ve Pentagon’un Çin ile gelecekteki bir çatışmaya ilişkin artan endişeye verdiği yanıtın bir parçası olarak ilk kez Cuma günü bunu yaptı.
B-21 Raider, 30 yıldan daha eski olan ilk yeni Amerikan bombardıman uçağıdır. Programın hemen hemen her yönü sınıflandırılmıştır.
Akşam, Palmdale’deki Fabrika 42 Hava Kuvvetleri üzerine geldiğinde, Bay halk, sıkı bir şekilde kontrol edilen bir törenle, Raider’ı ilk kez tesadüfen fark etti. Hizmette olan üç bombardıman uçağının daha üst geçidiyle başladı: B-52 Stratofortress, B-1 Lancer ve B-2 Spirit. Hangar kapıları daha sonra yavaşça açıldı ve B-21 kısmen çekildi. bina dışında.
Savunma Bakanı Lloyd Austin, “Sadece başka bir uçak değil,” dedi. “Bu, Amerika’nın hepimizin sevdiği Cumhuriyet’i savunma kararlılığının vücut bulmuş halidir.”
B-21, Pentagon’un son on yıllardaki terörle mücadele kampanyalarından Çin’in hızlı askeri modernleşmesini karşılamak için geçiş yaparken silolardan fırlatılan nükleer balistik füzeler ve denizaltı savaş başlıklarını içeren nükleer üçlüsünün üç ayağını da yükseltme çabalarının bir parçası.
Pentagon bu hafta yaptığı açıklamada, Çin’in 2035 yılına kadar 1500 nükleer bombaya sahip olma yolunda olduğunu ve hiper ses, siber savaş ve uzay yeteneklerindeki başarılarının “ulusal güvenlik ve özgür ve açık uluslararası sistem için bize en tutarlı ve sistemik meydan okumayı” temsil ettiğini söyledi. Çin hakkındaki yıllık raporunda.
Bir Hava Kuvvetleri çalışanı olan Deborah Lee James, “XXI. Yüzyıl için, bir gün Çin ve Rusya’dan karşı karşıya kalmamızdan korktuğumuz tehditler gibi çok daha karmaşık tehditleri üstlenmemize izin verecek yeni bir bombardıman uçağına ihtiyacımız vardı” dedi. Raider’ın sözleşmesi 2015’te açıklandığında sekreter.
CEO Cathy Worden, Raider B-2’ye benzese de, içine girdiğinizde benzerlik sona eriyor, dedi. bombardıman uçağı inşa eden Northrop Grumman Corporation’ın.
Worden, “içeride çalışma şekli B-2’ye kıyasla son derece gelişmiş, çünkü teknoloji Bilgi işlem yetenekleri açısından o kadar çok gelişti ki artık B-21 yazılımında uygulayabiliriz,” dedi Worden.
Austin, başka bir değişikliğin, bombardıman uçağının tespit edilmesini zorlaştırmak için kapsama alanında kullanılan genişletilmiş malzemeleri mümkün kıldığını söyledi.
Austin, “Göze çarpmayan teknolojideki elli yıllık başarılar o uçağa bindi,” dedi. “En gelişmiş hava savunma sistemleri bile B-21’i gökyüzünde tespit etmekte zorlanacak”.
Diğer başarılar muhtemelen, bombacının düşman radarını aldatabilmesi ve kendisini başka bir nesne olarak gizleyebilmesi için elektronik emisyonları kontrol etmenin yeni yollarını ve birkaç savunma analistinin söylediğine göre yeni hareket teknolojilerinin kullanımını içeriyor.
Worden, “Bu inanılmaz derecede düşük gözlemlenebilirlik” dedi. “Duyacaksın ama gerçekten görmeyeceksin.”
üretimde altı akıncı. Hava Kuvvetleri, nükleer silahlar veya konvansiyonel bombalar yerleştirebilen ve bir insan mürettebatı olsun veya olmasın kullanılabilen 100 tane inşa etmeyi planlıyor. Hem Hava Kuvvetleri hem de Northrop da nispeten hızlı bir gelişme gösteriyor: Bomber, sözleşme ödülünü yedi yıl içinde çıkış yapmak üzere bıraktı. Başka bir yeni avcı ve gemi programı onlarca yıl sürdü.
bombardıman uçaklarının maliyeti bilinmiyor. Daha önce, Hava Kuvvetleri, 2010 dolarında her biri için ortalama 550 milyon dolarlık bir fiyat teslim etti – bugün kabaca 753 milyon dolar – ama bu net değil. nasıl aslında çok harcama. toplam, Pentagon tarafından kaç tane bombardıman uçağının satın alındığına bağlı olacaktır.
“Yakında bu uçağı uçuracağız, bunu test edeceğiz ve ardından üretime geçeceğiz. Ve stratejik ortama uygun sayıda bombardıman kuvveti oluşturacağız, devam edin, ”dedi Austin.
Açıklanmayan maliyet sorunu hükümet bekçi köpekleri.
Hükümet gözetiminde üst düzey savunma politikası projesi meslektaşı Dan Grazer, “Bu, ana programın olağan analizini bunun gibi yapmak bizim için büyük bir zorluk olabilir” dedi. “B-21’in fiilen havalanmadan önce hala programa uygun olduğunu söylemek kolay. Çünkü ancak bu programlardan biri gerçek test aşamasına geçtiğinde, gerçek sorunlar keşfedildiğinde.” Bu, ona göre, çizelgeler kaymaya başladığında ve yükselmeye başladığında.
B-2 ayrıca 100’den fazla uçaktan oluşan bir filo olarak tasarlandı, ancak Hava Kuvvetleri, aşırı harcama ve Sovyetler Birliği’nin düşüşünden sonra değişen güvenlik ortamı nedeniyle yalnızca 21 tane inşa etti. Eski bombardıman uçağının önemli bakım ihtiyaçları nedeniyle her gün uçmaya hazır değil.
Adını 1942 Doolittle Raid’den alan B-21 Raider. Tokyo üzerinden, menzili artırmak için B-2’den biraz daha küçük olacakWorden dedi. İlk uçuşunu 2023’e kadar yapmayacak. Ancak Warden, Northrop Grumman’ın Cuma günü piyasaya sürülen in one’ın sanal bir kopyası olan dijital bir ikiz kullanarak bombardıman uçağı performansını test etmek için gelişmiş bilgi işlem kullandığını söyledi.
Güney Dakota’daki Ellsworth Hava Kuvvetleri Üssü, bombardıman uçağı ilk hazırlık programı ve filosuna ev sahipliği yapacak, ancak bombardıman uçaklarının Teksas ve Missouri’deki üslere de yerleştirilmesi bekleniyor.
ABD’li Senatör Mike Rounds, Güney Dakota Cumhuriyetçisi, eyaletin bombacıya ev sahipliği yapma girişimine öncülük etti. programı. Bir açıklamada, onu “Ülkemizi kendimizi ve müttefiklerimizi korumak için şimdiye kadar geliştirilen en gelişmiş silah sistemi” olarak nitelendirdi.
Worden, Northrop Grumman’ın B-2’den öğrenilen bakım derslerini de içerdiğini söyledi.
Ekim 2001’de B-2 pilotları, 11 Eylül saldırılarından sonra Afganistan’daki ilk bombaları atmak için 44 saat aralıksız uçarak rekor kırdılar. B-2 genellikle uzun gidiş-dönüş görevleri yapar çünkü dünyada onun kanat açıklığını barındırabilecek çok az hangar vardır ve bu da bakım için inebileceği yerleri sınırlar. Hangarlar da klimalı olmalıdır, çünkü sıcak iklim kabin elektroniğini yakabileceğinden Spirit pencereleri açılmaz.
yeni Raider da yeni olacak Worden’e göre hangarların boyutuna ve karmaşıklığına uygun olması gerekiyor.
Ancak akıncıların menzili genişlediğinde, Austin’in “Tiyatro”da kurulmasına gerek kalmayacak” dedi. “Herhangi bir hedefi risk altında tutmak için lojistik desteğe ihtiyaç duymayacak”.
ANCAK finalde, çıkışta kendimde gözle görülür bir fark vardı. Her ikisi de Palmdale’de halka açık bir şekilde yürürken, B-2 1988’de birçok halk tantanası arasında sokağa çıktı. Gözlem uyduları ve kameralardaki gelişmeler göz önüne alındığında, Raider kısmen açıktı, hassas tahrik sistemleri ve sensörleri hangarın altında ve yukarıdan korunuyor.
“Platformun Büyüsü, dedi Worden, görmediğiniz şeydir.
___
https://apnews.com/hub/air-force adresinde BBC’nin etkin nokta kapsamını izleyin.
___
Bu hikaye, B-2 dağıtımının 1989’da değil 1988’de olduğunu gösterecek şekilde düzeltildi.
Kaynak : https://worldweeklynews.com/the-pentagon-presented-its-new-b-21-raider-stealth-bomber/